|
|
Garaże dla samochodów osobowych
§ 102.
Garaż do przechowywania i bieżącej, niezawodowej
obsługi samochodów osobowych, stanowiący samodzielny
obiekt budowlany lub część innego obiektu, będący garażem
zamkniętym - z pełną obudową zewnętrzną i zamykanymi otworami,
bądź garażem otwartym - bez
ścian zewnętrznych albo ze ścianami niepełnymi lub ażurowymi, powinien mieć:
1) wysokość w świetle konstrukcji co najmniej 2,2 m i do
spodu przewodów i urządzeń instalacyjnych 2 m,
2) wjazdy lub wrota garażowe co najmniej o szerokości 2,3 m
i wysokości 2 m w świetle,
3) elektryczną instalację oświetleniową,
4) zapewnioną wymianę powietrza, zgodnie z § 108,
5) wpusty podłogowe z syfonem i osadnikami w garażu z instalacją wodociągową lub przeciwpożarową
tryskaczową, w garażu podziemnym przed wjazdem do niego oraz w garażu nadziemnym o pojemności
powyżej 25 samochodów,
6) instalację przeciwpożarową, wymaganą przepisami dotyczącymi ochrony przeciwpożarowej,
zabezpieczoną przed zamarzaniem.
§ 103.
1. Do garażu położonego poniżej lub powyżej terenu należy zapewnić dojazd dla
samochodów za pomocą pochylni o maksymalnym nachyleniu nie większym niż określone
w § 70 lub zastosować odpowiednie urządzenia do transportu pionowego.
2. W garażu przeznaczonym dla więcej niż 25 samochodów
na każdej kondygnacji, należy stosować pochylnie o szerokości co najmniej
5,5 m, umożliwiające ruch dwukierunkowy, lub osobne,
jednopasmowe pochylnie o szerokości co najmniej 2,7 m
dla wjazdu i wyjazdu samochodów.
3. W garażu przeznaczonym dla nie więcej niż 25 samochodów
na kondygnacji, dopuszcza się zastosowanie wyłącznie pochylni jednopasmowych, pod warunkiem
zainstalowania sygnalizacji do regulacji kierunków ruchu.
4. W garażu jedno- i dwupoziomowym, przeznaczonym dla nie więcej niż
10 samochodów na
kondygnacji, dopuszcza się zastosowanie pochylni jednopasmowej bez sygnalizacji świetlnej.
§ 104.
1. Dojazd (droga manewrowa) do stanowisk postojowych w garażu jednoprzestrzennym (bez ścian
wewnętrznych) powinien mieć szerokość dostosowaną do warunków ruchu takich samochodów, jakie mają
być przechowywane, oraz do sposobu ich usytuowania w stosunku do osi drogi, ale co najmniej:
1) przy usytuowaniu prostopadłym - 5,7 m,
2) przy usytuowaniu pod kątem 60° - 4 m,
3) przy usytuowaniu pod kątem 45° - 3,5 m,
4) przy usytuowaniu równoległym - 3 m.
2. Dopuszcza się zmniejszenie wymiaru, o którym mowa w ust. 1 pkt 1, do
5,0 m, jeżeli stanowiska
postojowe mają szerokość co najmniej 2,5 m.
3. Stanowiska postojowe w garażu powinny mieć co najmniej szerokość
2,3 m
i długość 5,0 m,
z zachowaniem odległości między bokiem samochodu a
ścianą lub słupem - co najmniej 0,5 m.
4. Stanowiska postojowe w garażu, przeznaczone dla samochodów,
z których korzystają osoby niepełnosprawne,
powinny mieć zapewniony dojazd na wózku inwalidzkim z drogi manewrowej
do drzwi samochodu co najmniej z jednej strony, o szerokości nie mniejszej
niż 1,2 m.
§ 105.
1. W garażu podziemnym i wielopoziomowym nadziemnym
jako dojścia należy stosować schody
odpowiadające warunkom określonym w § 68.
2. W garażu jednopoziomowym podziemnym i nadziemnym dopuszcza
się wykorzystanie jako dojścia pochylni przeznaczonych do ruchu
samochodów, jeżeli ich nachylenie nie przekracza
10% oraz
istnieje możliwość wydzielenia bezpiecznego pasma ruchu pieszego
o szerokości co najmniej 0,75 m.
3. Nie wymaga się wydzielenia pasma ruchu pieszego na pochylni
dwupasmowej, a w garażu o pojemności do
25 samochodów
włącznie na kondygnacji - także na
pochylni jednopasmowej.
4. Stanowiska postojowe dla samochodów, z których korzystają osoby niepełnosprawne, należy sytuować
na poziomie terenu lub na kondygnacjach dostępnych dla tych osób z pochylni, z uwzględnieniem
warunków, o których mowa w § 70.
5. W garażu wielopoziomowym lub stanowiącym kondygnację w budynku mieszkalnym wielorodzinnym oraz
budynku użyteczności publicznej należy zainstalować urządzenia dźwigowe lub inne urządzenia podnośne
umożliwiające transport pionowy osobom niepełnosprawnym poruszającym się na wózkach inwalidzkich
na inne kondygnacje, które wymagają dostępności dla tych osób.
§ 106.
1. Garaż znajdujący się w budynku o innym przeznaczeniu powinien mieć ściany i stropy,
zapewniające wymaganą izolację akustyczną, o której mowa w § 326,
oraz szczelność uniemożliwiającą
przenikanie spalin lub oparów paliwa do sąsiednich pomieszczeń, przeznaczonych na pobyt ludzi,
usytuowanych obok lub nad garażem.
2. Dopuszcza się sytuowanie nad garażem otwartym kondygnacji z pomieszczeniami przeznaczonymi
na pobyt ludzi, z wyjątkiem pomieszczeń mieszkalnych, opieki zdrowotnej oraz oświaty i nauki,
przy spełnieniu jednego z warunków:
1) lico ściany zewnętrznej tych kondygnacji z oknami otwieranymi jest cofnięte w stosunku do
lica ściany garażu otwartego lub do krawędzi jego najwyższego stropu co najmniej o
6 m, a konstrukcja dachu
i jego przekrycie nad garażem
spełniają wymagania określone w § 218,
2) usytuowanie ścian zewnętrznych tych kondygnacji w jednej płaszczyźnie z licem ścian zewnętrznych
części garażowej lub z krawędziami jej stropów wymaga zastosowania w tych pomieszczeniach okien
nieotwieranych oraz wentylacji mechanicznej nawiewno-wywiewnej lub klimatyzacji.
3. Wymaganie, o którym mowa w ust. 2, nie dotyczy budynków jednorodzinnych, zagrodowych
i rekreacji indywidualnej.
§ 107.
1. Posadzka w garażu powinna mieć spadki do wewnętrznego lub zewnętrznego wpustu
kanalizacyjnego. W zabudowie jednorodzinnej, zagrodowej i rekreacji indywidualnej dopuszcza się
wykonywanie spadku posadzki skierowanego bezpośrednio na nieutwardzony teren działki.
2. W garażu krawędzie płaszczyzny posadzki, a także
znajdujących się w niej otworów, należy, z uwzględnieniem ust. 1,
ograniczyć progiem (obrzeżem) o wysokości
30 mm,
uniemożliwiającym spływ wody lub innej cieczy na zewnątrz i na
niższy poziom garażowania. Na drodze ruchu pieszego próg ten
powinien być wyprofilowany w sposób umożliwiający przejazd wózkiem inwalidzkim.
§ 108.
1. W garażu zamkniętym należy stosować wentylację:
1) co najmniej naturalną, przez przewietrzanie otworami wentylacyjnymi umieszczonymi w ścianach
przeciwległych lub bocznych, bądź we wrotach garażowych, o łącznej powierzchni netto otworów
wentylacyjnych nie mniejszej niż 0,04 m2 na każde,
wydzielone przegrodami budowlanymi, stanowisko postojowe - w nieogrzewanych garażach nadziemnych
wolno stojących, przybudowanych lub wbudowanych w inne budynki,
2) co najmniej grawitacyjną, zapewniającą
1,5-krotną wymianę
powietrza na godzinę - w ogrzewanych garażach nadziemnych lub częściowo zagłębionych, mających
nie więcej niż 10 stanowisk postojowych,
3) mechaniczną, sterowaną czujkami niedopuszczalnego
poziomu stężenia tlenku węgla - w innych garażach, niewymienionych w
pkt 1 i 2, oraz w kanałach rewizyjnych, służących zawodowej obsłudze
i naprawie samochodów bądź znajdujących się w garażach wielostanowiskowych, z
zastrzeżeniem § 150 ust. 5.
2. W garażu otwartym należy zapewnić przewietrzanie naturalne
kondygnacji spełniające następujące wymagania:
1) łączna wielkość niezamykanych otworów w ścianach zewnętrznych na każdej kondygnacji nie powinna
być mniejsza niż 35% powierzchni ścian, z dopuszczeniem zastosowania
w nich stałych przesłon żaluzjowych, nieograniczających wolnej powierzchni otworu,
2) odległość między parą przeciwległych ścian z niezamykanymi otworami nie powinna być większa
niż 100 m,
3) zagłębienie najniższego poziomu posadzki nie powinno być większe niż
0,6 m
poniżej poziomu terenu bezpośrednio przylegającego do ściany zewnętrznej garażu, a w przypadku
większego zagłębienia - należy zastosować fosę o nachyleniu zboczy
nie większym niż 1:1.
|
|
Strona główna
